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Institut für Energie- und Klimaforschung

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Flugzeugmessungen mit HALO

Das Forschungsflugzeug HALO (High Altitude and Long Range Research Aircraft) ist aufgrund seiner großen Flughöhe (bis 15 km) und Reichweite (bis 9000 km) hervorragend zur Untersuchung von Klimaprozessen in der UTLS geeignet. IEK-7 hat wesentlich zu einer Reihe von HALO Missionen beigetragen, wie TACTS (Transport and Composition in the UT/LMS), ACRIDICON-CHUVA (Tropical Deep Convective Clouds and Precipitation over Amazonia) [1], ML-Cirrus (Formation, Lifetime, Properties and Radiative Impact of Mid–Latitude Cirrus Clouds) [2], POLSTRACC (Polar Stratosphere in a Changing Climate), GW-LCYCLE (Gravity Wave Life-Cycle), ESA´s GWEX [3] und SALSA (Seasonality of Air mass transport and origin in the Lowermost Stratosphere using the HALO Aircraft).

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