Technologien für computergestütztes Crowd Management
Wir stellen Mess- und Bewertungsmethoden vor, um zu beschreiben, wie der Raum auf Bahnsteigen von wartenden Fahrgästen genutzt wird.
In einer interdisziplinären Studie wurden physische und sozialpsychologische Effekte auf die Dynamik von Menschenmengen anhand eines Engpassexperiments untersucht, wobei der Schwerpunkt auf der Dynamik vor dem Engpass lag.
Experimentelle Untersuchung der Auftriebsfahne über einem elektrisch beheizten Kupferblock.
